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![Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione]()
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![Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci]()
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![Francia, nella valle della Maurienne il museo espositivo a Modane sulla costruzione della Ferrovia Lione-Torino]()
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![Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino]()
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![Sopralluogo dei consiglieri regionali della II Commissione (Urbanistica e trasporti) al cantiere della Maddalena di Chiomonte per la nuova linea Torino-Lione]()
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![Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino presidiato dalle Forze dell'Ordine]()
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![Lavori al tunnel della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Tori]()
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![Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte]()
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![Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte]()
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"Turin-Lyon high-speed train line"
© Paolo Siccardi
© Paolo Siccardi - All rights reserved - Tutti i diritti sono riservati.
siccardi.walkaboutph@gmail.com
© Copyright 2020 - tutti i diritti sono riservati - all rights reserved. art. 70 della Legge 633/1941 sul diritto d'autore È vietata qualsiasi utilizzazione, totale o parziale, delle immagini e dei contenuti presenti nel sito www.walkabout-ph.com
La ferrovia Torino–Lione, TAV è un progetto di ingegneria civile finalizzato alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale di 235 km rivolta al trasporto merci e passeggeri fra Torino e Lione che affiancherebbe la linea storica esistente fra le due città. Già inglobata dal 2005 nel progetto europeo prioritario n.6, parte a sua volta delle reti di trasporto trans-europeeTEN-T, la nuova linea costituisce dal 2013 una porzione del corridoio 3, Mediterraneo, della rete centrale europea. Nel corso del tempo il progetto ha subìto molte trasformazioni, ma uno dei punti rimasti immutati è la realizzazione di una nuova galleria di base di 57 km a doppia canna, ovvero con due tunnel a binario semplice, fra la valle di Susa, in Italia, e la Maurienne in Francia.
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La ferrovia Torino–Lione, TAV è un progetto di ingegneria civile finalizzato alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale di 235 km rivolta al trasporto merci e passeggeri fra Torino e Lione che affiancherebbe la linea storica esistente fra le due città. Già inglobata dal 2005 nel progetto europeo prioritario n.6, parte a sua volta delle reti di trasporto trans-europeeTEN-T, la nuova linea costituisce dal 2013 una porzione del corridoio 3, Mediterraneo, della rete centrale europea. Nel corso del tempo il progetto ha subìto molte trasformazioni, ma uno dei punti rimasti immutati è la realizzazione di una nuova galleria di base di 57 km a doppia canna, ovvero con due tunnel a binario semplice, fra la valle di Susa, in Italia, e la Maurienne in Francia.
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione - La "Talpa" soprannominata Federica
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
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Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione, fabbrica dei conci
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia - Cantiere francese di Saint Martin de-la Porte per la nuova linea Torino-Lione
Francia, nella valle della Maurienne il museo espositivo a Modane sulla costruzione della Ferrovia Lione-Torino
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
Sopralluogo dei consiglieri regionali della II Commissione (Urbanistica e trasporti) al cantiere della Maddalena di Chiomonte per la nuova linea Torino-Lione
Sopralluogo dei consiglieri regionali della II Commissione (Urbanistica e trasporti) al cantiere della Maddalena di Chiomonte per la nuova linea Torino-Lione
Sopralluogo dei consiglieri regionali della II Commissione (Urbanistica e trasporti) al cantiere della Maddalena di Chiomonte per la nuova linea Torino-Lione
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino presidiato dalle Forze dell'Ordine
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino presidiato dalle Forze dell'Ordine
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino presidiato dalle Forze dell'Ordine
Il cantiere della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino presidiato dalle Forze dell'Ordine
Lavori al tunnel della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Tori
Lavori al tunnel della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Operai al lavoro alla fresa (talpa) al cantiere per lo scavo del tunnel alla Maddalena di Chiomonte
Lavori al tunnel della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
Lavori al tunnel della Maddalena di Chiomonte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità Lione-Torino
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